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日产天籁:我都下降到14.99万,真没利润了


(资料图)

日产天籁:我都下降到14.99万,真没利润了

对于现在的燃油中级车而言,现在市场上的日子是着实不好过,因为现在新能源崛起后,也是把重心放到了中级车领域,要知道,市场上一直有“得中级车得天下”的说法,这就让本来竞争就比较残酷的燃油中级车市场更具火药味了,各大品牌为了能够获得销量,门槛是不断降低,就拿日产天籁来说,新车都跌到14.99万了,真的没有多少利润可言。

日系三剑客当中,日产天籁的实力稍弱一些,但是对比很多二线合资中级车来说,天籁的表现是很值得信赖的,但是现在“价格战”火热,天籁也不得不大幅度降价保量,目前这款车跌到了14.99万,在合资燃油B级车里面,性价比非常的高,今天咱就跟大家一起来看看天籁这款车的综合实力。

全新天籁的外观方面采用了日产最新的家族式设计语言,展现了动感且时尚的外观理念,新车的车身线条流畅而动感,流线型的车头设计,配合大胆的前格栅和锐利的头灯组,使得整个前脸更加精致且具有辨识度。车身侧面曲线流畅自然,线条拉长,整车的运动既视感很好的凸显出来。

当我们进入车内时,全新天籁所展现的内饰也是很注重舒适度的设定,新车采用了高级皮质包裹的座椅提供了出色的乘坐舒适性,宽敞的空间为乘客带来了愉悦的驾乘体验,它的中控台采用了大尺寸液晶显示屏,操作便捷且直观,而核心控制区域布局合理,人性化的设计使得驾驶者能够轻松操作各项功能。此外,全新天籁还配备了多功能方向盘、全景天窗、BOSE音响系统等豪华配置。

动力是一台车辆的核心所在,天籁所搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了156马力,最大扭矩为197牛·米。这款发动机驾驶起来比较的稳定,当然新车肯定还有爆发力更强的2.0T涡轮增压发动机,这款引擎最大输出功率为243马力,驾驶感极为出色,而且天籁还拥有优秀的悬挂系统以及精确的操控感。

全新日产天籁的外观设计还是比较符合年轻消费者的追求,但是这款车被很多消费者吐槽2.0L版本车型有“小马拉大车”的感觉,毕竟很多1.5T引擎的爆发也要远比这款2.0L出色,但是入手天籁的,肯定不是追求爆发,它们所看重的是舒适度,天籁整体试驾表现还是能够让它俘获不少家用消费者芳心,目前新车14.99万的起步价格,我认为比较值得考虑。

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