2024款丰田兰德酷路泽J250/普拉多首次亮相,起价约5万美元 标配2.4T混动
【新车迷原创】8月2日,2024款丰田兰德酷路泽 (Toyota Land Cruiser)在北美首次亮相,该车是J250版本,不是真正的“陆地巡洋舰LC300”版本,外媒称其为兰德酷路泽普拉多,当然在美国,不管是J250还是LC300统称为兰德酷路泽(Land Cruiser)。
兰德酷路泽J250在美国起售价为50,000 美元左右(约36万元),搭载2.4T混合动力系统,输出功率 326 马力。上市后将和路虎卫士、福特Brocon、吉普牧马人竞争。据悉,2024款丰田兰德酷路泽J250将于明年春天在美国正式推出。
(资料图片)
外媒报道称,全新兰德酷路泽普拉多应该比旧款更便宜,起价在 50,000 美元左右。虽然这并不是很便宜,但相比2021款陆地巡洋舰的起价为 85,515 美元,新款SUV 的价格将比其前身低约 30,000 美元。在北美,这款新车代号为J250,与雷克萨斯GX和陆地巡洋舰300系列采用相同的TNGA-F平台,但价格比前者更实惠,尺寸也比后者更小。
说到尺寸,这款全新SUV 长4,920 毫米、宽2,139 毫米、高1,859 毫米,轴距为2,850 毫米。这意味着该车型比路虎卫士 110长163 毫米,但是它的轴距短了173 毫米。相比之下,中东版2021款丰田酷路泽5700车身尺寸,长*宽*高:5170*1980*1930mm。与此同时日版新款兰德酷路泽的车身尺寸为4950/1945/1980mm,轴距2850mm,这和新车相差不大。
外观方面,正如之前发布的渲染图一样,全新丰田兰德酷路泽J250采用十分方正的造型,设计风格类似于路虎卫士,看起来非常硬派,越野风格十足。整体造型与2024款雷克萨斯GX一样,采用方形设计,带有许多复古风格的造型线索。丰田官方称其展现出“真实”、“永恒”和“专业”的粗犷外观。
从前脸看,丰田兰德酷路泽J250有一个方块状的前保险杠和矩形格栅进气口。兰德酷路泽1958入门版和旗舰级首发版(First Edition)配备圆形 LED 车头灯以及带有“TOYOTA”字样的传统格栅,而中配版本则采用FJ62那样的矩形大灯。1958款采用了塑料材质的前面板,更换起来应该比旗舰级首发版的喷漆部件更便宜。
从尾部看,丰田兰德酷路泽J250没有采用时下流行的贯穿式尾灯条,而是采用简单的方形尾灯。设计令人愉悦,没有任何俗气,全尺寸备胎整齐干净地隐藏在后保险杠下方。
丰田兰德酷路泽J250首发版限量 5,000 辆,其特点是装有前防护板、岩石导轨和车顶行李架。这款顶级车型还配备了圆形前灯、尾门灯、挡泥板和“后门防护装置”。所有车型均标配 18 英寸车轮和四季轮胎,可选 20 英寸车轮。值得一提的是,首发版拥有更宽的车轮。
新款丰田兰德酷路泽共有七种颜色可供选择,包括黑色、Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust, Heritage蓝色。消费者还可以选择双色调外观,采用 Trail Dust 或 Heritage Blue 搭配 Grayscape 车顶。
丰田兰德酷路泽五座内饰延续了大家熟悉的风格,兰德酷路泽1958版本采用布质内饰、按钮点火装置和 8 英寸丰田多媒体系统,以及带有手动调节和加热功能的前排座椅、方向盘加热和六扬声器音响系统。其他亮点还包括无线智能手机充电器和 2400W 交流逆变器。
选择中配兰德酷路泽,它具有加热和通风的 SofTex 前排座椅,并具有电动调节功能。它们还配有更大的 12.3 英寸中控屏幕和10扬声器音频系统。而旗舰版 First Edition 则采用真皮内饰,以及门板上的“First Edition”标志。
顾客也可以选择高级套餐,增加了真皮座椅加热和通风功能、平视显示器和 14 扬声器 JBL 高级音响系统。该套件还包括数字后视镜和天窗。
其它配置方面,2024款兰德酷路泽标配了丰田 Safety Sense 3.0 驾驶员辅助系统套件。它包括全速范围动态雷达巡航控制、车道追踪辅助(车道居中)和带行人检测功能的预碰撞系统。此外还有自动远光灯、路标辅助、主动驾驶辅助和带转向辅助的车道偏离警报。最后的亮点是盲点监视器和后方交叉交通警报。
和“真正的”陆地巡洋舰一样,这款 SUV 也采用非承载式车身 TNGA-F 平台。虽然全新雷克萨斯GX配备 3.4 升 双涡轮增压V6 发动机,最大输出功率为260 千瓦/354 马力,峰值扭矩为649 牛·米,但美版2024款兰德酷路泽将独家配备 i-Force Max混合动力系统。它由2.4 升涡轮增压 四缸发动机、1.87 kWh 电池组和带有集成电动机的八速自动变速箱组成。综合输出功率为243 千瓦/331 马力,峰值扭矩为630 牛米。
与老款车型一样,新款兰德酷路泽250系列将标配全时四轮驱动、两速分动箱,以及自动限滑中央差速器和锁定后差速器。最重要的是,新款兰德酷路泽250的离地间隙为 8.7 英寸(221 毫米),接近角、离开角和通过角分别为 30 度、22 度和 25 度。所有车型均配备下坡辅助控制和爬行控制功能,可用作低速巡航控制。而且,许多关键的车身底部部件都隐藏在车架纵梁内,这将有助于它爬过岩石和障碍物。
该新车还配备了“新开发的带双管减震器的双横臂前悬架”以及带螺旋弹簧的多连杆后悬架。其他亮点包括电动助力转向系统、432 毫米制动盘和标准拖车挂钩,使该车型能够牵引高达 6,000 磅(2,722 公斤)的重量。
新款兰德酷路泽250系列的定价将在稍后公布,目前,丰田已经承诺,1958基本型的起价为5万美元左右,而首发版的价格无疑会更高。之前国内有媒体曝光称新款普拉多将引进国内,那么大家觉得它的售价多少合适?
资料来源:丰田
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