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焦点简讯:十几万的纯电紧凑级SUV,合创Z03产品力还可以,销量上涨明显


【资料图】

新能源车型是国内近几年发展非常快的领域,目前国内新能源车型的供应链也是最完善的,这一点大家都清楚,所以国内出现了很多新的汽车品牌,合创汽车就是如此,而且合创Z03作为一款纯电紧凑级SUV,来到2023年销量还算不错,虽然谈不到多高,但至少趋势上很不错。

从公开的汽车销量数据中我们能够看到合创Z03在今年1月份的销量只有几百辆车,但后面合创Z03的销量一路走高,4月份合创Z03的月销量已经到了4400多辆车,这样的涨幅还是很强势的,要知道去年合创Z03的销量也不过是在2千多辆车徘徊,而合创Z03能够有这样的市场表现,说明大家对合创Z03还是可以接受的。

其实说到底还是因为合创Z03的产品力足够支撑起十几万的价格,尤其是合创Z03的续航和动力都还可以,空间方面在紧凑级SUV里也是比较靠前的水平,所以尽管合创Z03这个品牌不是很强,但仍然有用户愿意尝试,如果换成比亚迪的车标估计月销量早就突破两万了。

合创Z03的产品力:

从产品力的角度去看,首先合创Z03的定价就非常有竞争力13.48万到18.28万的定价还是比较容易让用户接受的,另外合创Z03在续航和动力上也还算不错,再加上合创Z03的车长超过了4.6米,轴距也有2.75米,作为家用车空间绝对是够用了,所以合创Z03的销量才能够在2023年这种竞争激烈的时期销量还能有上升的情况。

续航上合创Z03给到了430KM、510KM和620KM三种版本,动力上合创Z03的低功率版本电动机最大马力也有184匹,扭矩225N·m,零百加速只要7.9秒,合创Z03的高功率版本电动机最大马力218匹,其零百加速成绩为6.9秒,相对比同价位的车型,也是很不错的动力表现了。

在配置上,合创Z03的表现也确实够用,以最低配的合创Z03为例,基础的配置都是有的,包括定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无匙进入、无匙启动这些功能,不过值得吐槽的是合创Z03的方向盘还是塑料的,虽然有大尺寸屏幕,但在智能辅助驾驶这一块合创Z03是没有的,所以合创Z03的配置确实谈不到丰富,但可以满足大部分用户的需求。

合创Z03的外观、内饰:

合创Z03的 外观设计也是非常典型的新能源造型,前脸全封闭设计,层次分明而且有贯穿式灯带的设计,整个车头还是有一定的运动感和未来感的,只是这也是很多新能源车型都具备的,个性化就谈不上了,辨识度也一般,而且合创Z03的整车设计和某汽的车也非常相似,谈不上好看但也不算丑。车尾合创Z03的层次感比较强,还有比较夸张的扰流板确实增加了不少运动感。

在内饰部分,合创Z03的设计还是非常大气的,作为一款新能源车型合创Z03的内饰确实十分简洁,两块大尺寸屏幕提升了档次的同时也足够吸睛,同时也集合了巨大多数的物理按键功能,好好促使让合创Z03的车内看上去更简洁,缺点就是不利于盲操,而且合创Z03确实也是以家用车风格来设计的,整个内饰并没有太多运动氛围。

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